La ministra de Transporte dejó en Atlántico cuatro obras sin terminar por $206.000 millones
Laura Ardila Arrieta revisó en El Espectador la gestión de Elsa Noguera como gobernadora del Atlántico entre 2020 y 2023, antes de ser nombrada ministra de Transporte, y encontró cuatro contratos por unos $206.000 millones con retrasos de años: el Mercado de la Sazón y Artesanías, que costó $21.300 millones, se terminó en abril de 2026 (tres años tarde) y sigue cerrado; unos alcantarillados por $15.900 millones firmados en 2022 siguen incompletos; y las dos fases de la Gran Vía, por $169.700 millones, acumulan tres años de demora. Ardila describe a Noguera como "la cara técnica del clan clientelista de los Char" y muestra que los contratos fueron a parar a contratistas cercanos a Álex Char, a empresas ligadas a la familia Gerlein y a sociedades conectadas con Emilio Tapia.
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