El Gobierno publicó en la Ventanilla Única de Inversión una lista inicial de 12 proyectos del banco de la Patria Milagro para llevar a la Milagro Week de Nueva York, por $109 billones. Los de infraestructura fueron todos planeados o ideados en el gobierno de Gustavo Petro, como cuenta La Silla Vacía. Son cinco y buscan $89 billones. Están el corredor férreo Villavicencio-Puerto Gaitán ($16 billones), la red férrea del Pacífico de Buenaventura-La Felisa ($18 billones) y el corredor Buenaventura-Palmira ($22 billones). Siguen el corredor interoceánico ($28 billones) y Puerto Progreso, en el golfo de Urabá ($4,48 billones), que presentó en 2025 Andrés Felipe Bustos, gerente del proyecto. El tren interoceánico, ahora parte del Plan Marshall de Abelardo, es el que Petro trazó con un dibujo en un mapa. La versión del corredor de los Llanos es mucho más cara que la que había propuesto la ANI. En industria van el proyecto minero Guayabales, en Supía, y la planta de aluminio de Galtco en el golfo de Morrosquillo, por casi $20 billones. En energía hay un portafolio de renovables en el Caribe de $656.400 millones, de Nova Energy Star Holding International, representada por Carlos Alberto Benavides. Los cuatro ambientales son los menos claros: un cultivo de arándanos en el Tolima que operaría Sabana Blues y tres plantas de residuos en Cali, de Invest Pacific, dos sin costo estimado. La Silla Vacía retiró después esa nota: dijo que la hizo "sobre una base de datos incompleta" y que volverá a publicar el análisis con la lista completa.
¿Qué ha hecho Abelardo de la Espriella?
El archivo con fechas y fuentes de lo que hacen el Gobierno de Abelardo de la Espriella y la oposición.
Lo bueno, lo malo, lo feo y lo... chistoso.
El archivo del Gobierno y de la oposición.