La Fundación Colombia Tiene Futuro publicó "Más motos, más muertes", un estudio de Alejandro Gaviria y Carolina Soto que reconstruye, con los registros de defunciones del DANE, las muertes viales en Colombia de 1979 a 2025. En 1979 murieron en las vías unos 90 motociclistas; en 2025, 5.652, y la tasa se multiplicó por 30, de 0,35 a 10,6 por cada 100.000 habitantes. Más del 70 % de las muertes viales involucran una moto. Sin los motociclistas, la mortalidad vial habría caído más de 60 % entre 1998 y 2025. Entre los hombres de 15 a 34 años, en 1979 morían en moto 2 por cada 100 asesinados; en 2025, 32. Las tasas más altas están en la Orinoquía y el sur del país. "Si cada alcalde tuviera que rendir cuentas por las muertes viales de su municipio como lo hace con los homicidios, la segunda epidemia de este siglo empezaría a reducirse", concluyen.
¿Qué ha hecho Abelardo de la Espriella?
El archivo con fechas y fuentes de lo que hacen el Gobierno de Abelardo de la Espriella y la oposición.
Lo bueno, lo malo, lo feo y lo... chistoso.
El archivo del Gobierno y de la oposición.